首页近年来，在国内私家车迅速增长的情形下，一些城市面临“车多位少”的困境，停车场场地不够用，迫使很多车主把车直接停在道路上，这一方面影响交通畅通，带来交通安全隐患；另一方面也不利于车辆的管理，车辆容易被破坏或被偷盗，给车主带来财产损失。与此同时，随着城市停车场规模也日益大型化，加之服务车辆繁杂，人工管理的效率和可靠性已难以满足其在管理上提出的要求，此时，运营、监控、自动化等手段实现车辆的智能化管理应运而生，大型、高层的立体化、智能化车库大量涌现。下面跟停车设施展小编一起来聊一聊立体车库的九种类别及其优缺点。
立体车库分为九大类：升降横移类、简易升降类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类和汽车专用升降机。
1．停车设施展浅谈升降横移式
优点：
1.可以有效利用空间，提高空间利用率达数倍；
2.存取车快捷便利，独特跨梁设计，车辆出入无障碍；
3.采用PLC控制，自动化程度高；
4.环保节能，低噪音；
5.人机界面好，多种操作方式可选配，操作简便。
缺点：
1.每组设备必须留有至少一个空车位；
2.采用链条牵动，运行过程不具有防止倾斜坠落功能。
2．停车设施展浅谈垂直循环式
优点：
1.省地：例如在58㎡的地方建起大型垂直循环类机械停车库，其可容纳34辆轿车或24辆SUV；
2.方便：使用PLC自动调车，一次按键即可完成存取车；
3.迅速：调车时间短、取车快速；
4.灵活：可设置在地面上或半地上或半地下，可独立或附设在建筑物内，还可多台组合；
5.经济：可省去购置土地的大量费用，有利于合理规划和优化设计；
6.省电：一般不需要强制通风、无大面积照明，耗电量仅为普通地下车库35%。
缺点：
设备结构较复杂，需完善的闭锁和监测系统、足够的安全措施和消防系统，故障率相对较高。
3．停车设施展浅谈简易升降式
优点：
1.一个车位泊两台车；
2.构造简单实用，无需特殊地面基础要求。适合于工厂、图书馆、别墅、住宅停车场；
3.可任意迁移、搬迁安装容易，还可根据地面情况，设置为单台或多台；
4.备有专用锁匙开关，防止外人启动；
5.设置车板防下滑保险装置。
缺点：
整体力学结构设计不够合理，二层以下没问题，但在一定高度上升降运转时摆动幅度过大，风力过大时会发生摇晃，留有一定安全隐患。
4．停车设施展浅谈垂直升降式
优点：
1.占地少、容车量大，高层设计能够达到平均一辆车仅占约一平方米的空间；
2.可同时提供多车位进出口，等待时间短；
3.智能化程度高，可预约存取车及空车位导向；
4.绿色环保车库，利用车库外形的空隙空间可进行绿化，使车库变成一个立体的绿化体，有利于美化园区和城市环境；
5.智能化控制，操作简单方便。
缺点：
设备结构较复杂，需完善的闭锁及监测系统、消防系统；远端车位一般一次取车需2分钟，高峰取车时间较长。
5．停车设施展浅谈平面移动式
优点：
1.每层的车台和升降机分别动作，提高了车辆出入库速度，可自由利用地下空间，停车规模可达数千台；
2.部分区域发生故障时，不影响其他区域的正常运行；采用以车辆驾驶员为中心的设计方法，提高了舒适性；
3.采取多重保险措施，安全性能卓越；通过计算机和触屏界面进行综合管理，可全面监视设备的运行状况，并且操作简单。
缺点：
设备结构较复杂，相对故障率较高；存车超过一定数量时，高峰依次取车时间会较长。
6．停车设施展浅谈巷道堆垛式
优点：
1.可设置于地上或地下，充分利用有效空间。载车板的升降和行走同时运行，存取车方便快捷；
2.通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成；
3.固定式升降机+各层行走台车的配置形式，可实现多个人同时存取车。
缺点：
设备结构较复杂，相对比较故障率高；存车超过20辆时，高峰依次取车时间较长。
7．停车设施展浅谈多层循环式
优点：
1.可设置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空间；此设备的出入口可以设在底部、中部或上部；
2.通过升降机、行走台车及循环装置输送载车板实现存取车操作，整个过程全自动完成。
缺点：
设备结构较复杂，相对比较故障率较高；存车超过20辆时，高峰取车排队时间较长。
8．停车设施展浅谈水平循环式
优点：
整机特点：一般用于大厦地下设置，车位占满地下空间，采用封闭式结构，通过机械作上下左右自由移动，再由升降机的提升进出库，无需另设走道，地下空间提车利用率可达85%。
缺点：
设备结构复杂，相对比较故障率高。存车超过20辆时，高峰取车等待过长，实用性差。
9．停车设施展浅谈汽车升降机
优点：
专门用作不同层面的汽车搬运的升降机。它只是起搬运而无直接存取车辆的作用。
特点：
自动化、智能化、安全程度不足，功能单一。
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