回望2023，全球经济不确定增加，国内竞争加剧，市场风声鹤唳。但是，车到山前必有路，与人车路紧密相关的智能交通也在一场洗礼中归回理性，放缓节奏，科创以小步伐走出大效果。接下来智能交通展小编就来盘点解读2023年度智能交通十大新闻。

1、习近平向全球可持续交通高峰论坛致贺信

2023年9月25日，全球可持续交通高峰论坛（2023）在北京开幕，国家主席习近平向论坛致贺信，推动全球交通合作、构建人类命运共同体。习近平指出，建设安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性的可持续交通体系，是支撑服务经济社会高质量发展、实现“人享其行、物畅其流”美好愿景的重要举措。

点评：可持续性意味着长期性，一个基础设施建设的长久性不止眼前利益，在商业维度无休止的内卷，而更多精力应该放在对环境、环保意识，促进智能交通转向低能耗、低污染的低碳式交通出行方式；项目工程也是兼顾各方利益，比如：针对最拥挤的路段和设施，至少经济手段、工程、技术手段和系统思维必须同时使用。

2、智能交通出海 远行千里

2023年8月，万集科技首个海外智能网联全息路口试点项目在泰国曼谷成功交付；10月，海信宣布与老挝交通与公共工程部正式签约快速公交（BRT）建设项目，并已进入实施阶段；2023国内一众头部智能交通企业都有出海征程的成功案例。不管是技术、产品还是解决方案，民族交通企业已实现了对欧美发达国家的全面超越。

点评：2023是“一带一路”倡议提出十周年，一众企业在树立与突破“墙内开花墙外也香”的战略与技术布局。尽管每个国家和地区有碎片化的需求，但从智能交通本身价值出发，带来生产效率的提升、运营管理的改善、经营模式的创新及公共服务能力的提升，这是共识。尤其是东南亚、中东、非洲很多城市的交通状况相当于国内一、二十年前的发展水平，交通问题和中国当年差不多。这些国家正处在城镇化进程中，交通矛盾突出。出海是企业适应时代的必经之途，是对企业综合能力的全方位考量，也是未来智能交通商业版图中浓墨重彩的一笔。

3、第十三届交博会在长沙举行

2023年4月19日，由中国道路交通安全协会主办的第十三届中国道路交通安全产品博览会暨公安交警警用装备展在长沙国际会展中心开幕。本届展会以“时代新科技，交通新未来”为主题，设置1800个展位，集中展示国内前沿的道路交通安全技术、产品及交警警用装备，助力道路交通安全管理水平提升，营造更加平安畅通的出行环境。

点评：看懂交通大国科技行远之道，此届交博会可谓是群星闪耀。这是后疫情时代第一次智能交通的大舞台，方案与硬件整合为一的展示越发明显，交通应用场景交付能力与价值体现也在展示中凸出明显，社会效益与商业效益实现双赢。

4、南宁慧泊停车事件上热搜

2023年5月，“南宁天价停车费”事件，一时极热。在南宁临时停车一天需要缴费上百元，负责收费是南宁慧泊公司。慧泊公司收费管理道路路内机动车停车泊位30535个，近几年慧泊公司公布了一批道路路内停车泊位停车欠费车辆，其中有一辆车欠费最高达到63990.5元。此事件最终处理结果是4人被免职、多人被查，尤其是给予慧泊公司党支部书记、董事长郭智华党内严重警告、政务降级处分，免去现职，进行组织调整。

点评：这一事件有足够热度与炒作引爆点，足以说明停车行业与民生之间的紧密相连。民之所愿与灵魂拷问事件背后的故事与走向，在未经调查下主观臆断容易偏颇，只想表明在舆情监督下，停车市场规范化与透明化以及运营商业运作等一系列问题，是该上“紧箍咒”之时了。

5、激光雷达企业上市

2023年2月9日，禾赛科技正式在美国纳斯达克上市。禾赛科技发行价为19美元，募资额为1.9亿美元，上市首日，股价上涨超10%。禾赛科技身后， 云集众多明星投资机构，光速中国、小米集团、启明创投、德同资本等多家知名投资机构曾参与公司融资。禾赛科技是全球自动驾驶及高级辅助驾驶（ADAS）激光雷达品牌。公司产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车，以及自动驾驶汽车。

点评：中国激光雷达第一股来了！这对于激光雷达的主战场车载领域，是可喜的信号，紧接着速腾聚创于2024年1月5日在港交所主板挂牌上市。一切显示，与智能网联汽车相关的，都是潜力股，可掘金时代。

6、百度打响交通大模型应用第一枪

2023年3月，百度发布文心一言，这是预训练生成式大语言模型产品，也是国内大模型的先行者，旨在改变智能世界。改变世界，交通先行。年中，在自研北斗高精技术加持、文心交通大模型的加速下，最新版本的百度地图APP可针对城市全道路场景下提供“真”车道推荐服务，最大限度提升用户驾驶安全和通行效率。在大模型的技术加持下，百度地图从车道指引、隧道导航、事故预警等方向实现了车道级导航的全方位升级。

点评：AI的2.0由大模型来重新定义，诠释一站式简化的AI作业能力。智能交通偏专业领域，需项目释放与足够大的颗粒项目才可以尽情来验证交通大模型的可行性与场景落地。此次百度文心交通大模型车道级地图数据生产自动化水平的提升，有效解决传统模式人工依赖程度高，让用户货真价实的真体验、真安全、真推荐。

7、国家数据局成立

2023年10月25日，新组建的国家数据局正式揭牌。国家数据局的首任局长刘烈宏在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛数字经济高级别论坛上首次公开亮相。国家数据局动作频频，预示着逐浪数字经济，中国数据领域相关重大改革正蓄势待发。“十四五”期末我国数据要素流通市场规模将达到万亿元规模。数据交易是实现数据资源要素化的重要途径之一，须打通“数实融合”中的数据供给堵点。

点评：数据已经成为数字经济时代的基础性资源、重要生产力和关键生产要素，正在引发新型社会经济形态的变革。从全国一线城市雨后春笋般的数据交易所成立也可以窥见其中奥秘。回归智能交通，无处不流淌着数据应用，这为数据由下而上、由内而外的升级进阶，提供了绝佳试验田，也是交通幸事，百炼成钢。

8、第29届智能交通世界大会在苏州举行

2023年10月16日，第29届智能交通世界大会在苏州国际博览中心开幕。来自全球的智能交通专家学者和业界人士围绕8个主题、72个子主题进行讨论和分享，汇聚智能交通领域思想智慧，推动全球智能交通发展。智能交通世界大会是智能交通领域最具影响力的综合性国际会议，由美洲、欧洲和亚太地区发起并轮流举办。本届大会主题是“智能交通 美好生活”。

点评：这是ITS世界大会第二次在中国举办，第一次是2007年在北京。此次大会集中展示与交通运输的科技成果，企业也铆足火力在城市道路、高速公路集中输出产品、方案、技术、工程能力、服务、运营、运维等多角度展示。值得一提的是大会围绕交通运输的可持续性和转型性发展探讨，有真知灼见分享。

9、四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》

2023年11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部等四部委发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》，决定开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作，取得准入的智能网联汽车产品，在限定区域内开展上路通行试点。

点评：自动驾驶，未来已来。对于我国累计开放测试道路超过2万公里，是先行示范与探索尝试，旨在引导智能网联汽车生产企业和使用主体加强能力建设，探索形成一批行业市场主体共同参与的特色应用案例，促进智能网联汽车关键技术创新突破、产业体系优化升级，推进智能网联汽车规模化推广和安全应用。

10、财政部关于废止政府和社会资本合作（PPP）有关文件

2023年12月，财政部发布通知称，《国务院办公厅转发国家发展改革委、财政部〈关于规范实施政府和社会资本合作新机制的指导意见〉的通知》（国办函〔2023〕115号）已发布。根据有关工作要求，现决定废止政府和社会资本合作（PPP）有关文件。

点评：智能交通建设PPP模式是指政府与私营部门（包括企业、机构或投资者）之间建立合作伙伴关系，共同进行交通基础设施建设和运营管理的一种合作模式。此文件一出台，对于存量PPP项目和此类项目的未来运作，都是行业大考。这意味着工程导向vs运营导向之争是该有个休止符了，废止是另一种方式的开始，只有将工程体验与产品技术真正融入到运营业务中，商业变现既快也长久。

总结

智能交通2023，听风辨势，未来之路，日渐清晰。数字化深水区中，技术洗礼尤甚以往，而受市场喜爱的不是延续以往“新瓶装旧酒”的技术，而是能破局带来一系列变革之术，智能交通展小编觉得，这是2024战场得胜关键。