智能交通设施展|解读汽车制动性能检测设备

制动性能对汽车来说是非常重要的安全性能。每辆车在设计出厂前都需要进行制动性能测试，每次车辆检查都需要检测其制动性能。但是制动性能其实是一个复杂的系统，不是简单的制动能力，所以准确的检测设备非常重要。那么，汽车制动性能检测设备有哪些？跟智能交通设施展小编一起来了解吧。

智能交通设施展解读汽车制动性能检测设备种类

汽车制动性能检测设备包括非接触式运动分析仪和第五轮仪（用于测量制动距离）、便携式制动性能检测仪（用于测量MFDD和制动协调时间）、滚筒反力式制动检验台（用于测量制动力）和平板式制动检验台（用于测量制动力和制动协调时间）。目前，机动车安全技术性能测试机构配备的制动性能台测试设备多为滚筒反向制动测试台、平板制动测试台、便携式制动性能测试仪。

1、平板式制动检验台

平板式制动检验台是一种低速动态惯性式制动试验台，车辆以5~10km/h速度开上平板，变速器置于空档并紧急制动。在惯性作用下，车辆通过车轮在平板电脑上产生与制动力大小相反的力，平板电脑沿平台垂直移动，拉力传感器测量车轮的制动力，平板电脑测试过程类似于车辆实际行驶时的制动情况，可以反映车辆制动过程中轴向转移和其他系统对车辆制动性能的影响。

2、滚筒反力式制动检验台

滚筒反力制动检验台测量的制动力值是由车辆制动器的制动力决定的，车轮与滚轮之间的附着力较小。车轮与滚筒间附着力越大，所测得的制动力越接近车辆制动力的真实值。滚筒表面的材质及形状、滚筒之间的中心距、滚筒的直径、车轮安置角是影响滚筒与车轮间附着力的主要因素。

3、便携式制动性能测试仪

便携式制动性能测试仪是记录车辆制动过程中加速度传感器输出的加速度值的时间过程。计算速度距离后，可以计算符合要求的速度所需的平均减速度与制动协调时间，用于判断机动车的制动性能，并可现场打印和进行数据通信。该类仪器也可进行加速性能、瞬时加速度值、加速度值、坡度值和附着系数等测试。

智能交通设施展解读各种汽车制动性能检测设备的区别与性能

1、制动检验台的性能差异

汽车制动力受悬挂系统、钢板弹簧性能、前后轴制动力分配、轴荷转移等多种因素的影响。平板制动平台上的汽车制动测量是基于各种因素的真实汽车制动力，而滚筒制动测量的是汽车车轮和制动摩擦片的力本不包括其他重要因素，因此它不是汽车驾驶的真正制动力。例如一台悬挂系统故障的汽车在滚筒上测量是合格的而在平板台上却得到不合格的结论，而悬挂系统故障的汽车在制动时存在“抓地不牢”的问题，因而应该是不合格的。这就是平板制动台的主要优势所在。

2、便携式制动性能测试仪的性能特点

便携式制动性能测试仪主要用于检验机动车的制动性能的路试设备，是机动车检验检测机构必备的检测设备之一。该设备记录了车辆制动过程中减速传感器输出的减速值。制动时间和距离后，计算了车辆制动过程中的平均减速度，可用于评价滚筒制动检验台检验和检验台检验后制动性能可疑的车辆的制动性能。