“二十大”后交通强国新版图

“十四五”时期，我国综合交通运输发展面临的形势更加复杂多变。从国际看，当今世界正经历百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革深入发展，尤其是在疫情下各种新模式的涌现，我国正在重构亚洲交通版图，成为亚洲的交通核心。

从国内看，我国开启全面建设社会主义现代化国家的新征程，区域经济布局、国土开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等发生深刻变化，对综合交通运输体系发展提出新要求，交通运输行业进入完善设施网络、精准补齐短板的关键期，促进一体融合、提升服务质效的机遇期，深化改革创新、转变发展方式的攻坚期。

国际互动交通专业力量

Intertraffic 代表了国际交通运输行业最高水准的商业展览会。

自1972年首届展览会于荷兰阿姆斯特丹举办以来，Intertraffic 已成为世界各地交通运输行业专业人士定期相聚的盛会。

通过参与 Intertraffic 展览会，行业各界人士可以全方位了解到基础建设、智能交通管理、安全和停车行业的最新发展。在为期4天的行业盛会中充分展示各自的最新产品和技术。

全球战略布局

随着Intertraffic China在中国成功举办十五届，展会吸引了来自全球30多个国家和地区的近300家厂商参与。十五年，Intertraffic China积累了覆盖欧洲、美洲、亚洲、非洲、大洋洲近200多个国家和地区，涵盖道路交通管理部门、公安交管部门、道路施工建养企业、各级分销代理商、进出口贸易企业、咨询研究机构等多层次的十余万名名观众和专业买家数据。受到亚洲地区及全球众多行业知名厂商大力支持，已成为亚太地区知名的专业展事。